蓝玛特物流：海运费用直线飙升，卖家如何节省物流成本？

因红海局势再恶化，多家航运公司暂停红海航线。航程也会从红海区域转移到南非的好望角，这样的绕行，意味着未来一段时间内，卖家成本增加、海运费用上涨和船期延误等情况将难以避免。

加上巴拿马运河干旱限航以及船公司抽船减班的影响，四大远洋航线全面上涨。据最新SCFI集装箱运价指数显示，涨幅之大直接创下今年纪录。其中除美西以外，其余涨幅都超过10%，以美东为首涨幅最大，上涨了14.9%。并且，这次运价上涨的持续时间大概会比较长，短期内不太可能跌落。

图源：海运网

联邦快递（FedEx）也宣布将从2024年1月1日起调整其美国国内、美国出口和美国进口服务的运费，平均上涨5.9%。

那么在这样的情况下，卖家如何节省物流成本？

下面是蓝玛特跨境物流综合服务商为大家带来的几点建议：

1、统一包装规格

根据企业自身产品的特点（材质、重量、结构大小），选择合适的外包装，同时考虑到运输工具与装卸方式（防止损坏）来选择包装的材质（木箱、纸箱、泡沫箱）。根据实际情况找出符合经济效益的最佳方式。

2、降低退货率

退货成本往往占据物流成本的很大比重，导致退货的原因有很多。如产品质量问题、发货出错、运输过程损坏等。从把控质量开始，提高货物的外包装，另外需要物流公司深入沟通对接，减少错发的可能性。

3、提前规划

提前做好发货计划：先计算出各种发货渠道的成本，方便选择最有利的发货方案；保持一定的货物出口量，抢占全球货运资源。