美森快船和以星的区别在哪？哪个时效更快？

以前从国内到美国的快船只有美森轮船一家，在2020年6月以星开通跨太平洋电商快线ZEX后，就是两家。那么美森快船和以星有什么区别？哪个时效更快？

美森快船和以星的区别

1、美森有自己的独立码头

美森轮船的中美快航(CLX)和以星航运的电商快航（ZEX）都是快船航线，最大的区别在于美森有自己的独立码头，旺季没有塞港的风险。

美森快船在港口拥堵情况靠港卸船要比以星快，在洛杉矶的长滩（LB）港卸船,不用和其他集装箱船排队进港。

以星快船是在洛杉矶港（LA）靠港卸船，有优先卸船的权利，但因为集装箱船太多，轮候泊位靠港卸船需要一段时间。

2、美森快船的舱位相对紧张

美森快是小型军用运输舰改装成集装箱船的，装载量是2800-3600TEU（1TEU=1个20尺标准箱）。速度快，但舱位很少，尤其是旺季舱位就非常紧张，就算提前一周订都不一定能订上。

美森快船和以星哪个时效更快？

除开旺季，平时时效以星和美森相当，如遇港口拥堵以星还是稍慢一点。另外值得注意的是，以星快船有其他港口航线，比如美东航线，时效要比普船要快1周到1.5周左右。

以星在价格方面其实更具性价比。以星是有在美东靠港的航线，可以就近卡车派送；美森只有在美西靠港，从美西全程卡车派送到美东成本是很高的。

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