为应对红海局势，马士基推出四项新服务并调整亚欧航线

为了应对红海危机，最近马士基宣布马推出四项新服务并对亚欧航线进行了调整。下面就和蓝玛特一起了解一下吧！

马士基将在2月推出四项新服务

预计从2月5日起：新的海湾服务挂靠塞拉莱(阿曼)、杰贝阿里(阿联酋)、多哈(卡塔尔)、达曼(沙特阿拉伯)、朱拜勒(沙特阿拉伯)、杰贝阿里、阿布扎比(阿联酋)、杜库姆(阿曼)和塞拉莱。

从2月9日起：阿拉伯海服务将挂靠塞拉莱、杰贝阿里、卡西姆港(巴基斯坦)、皮帕瓦夫(印度)、那瓦舍瓦(印度)和塞拉莱。

从2月21日起：红海-西地中海航线运营将挂靠塞得港(埃及)、吉达港(沙特阿拉伯)、阿卜杜拉国王港(沙特阿拉伯)、塞得港(埃及)、巴塞罗那(西班牙)、丹吉尔港(摩洛哥)、阿尔赫西拉斯(西班牙)、瓦多港(意大利)和塞得港。

从2月18日起：红地中海服务将挂靠吉达、塞得港、丹吉尔港和塞得港等港口。

马士基对亚欧航线做出了调整

调整后新的AE11航次挂靠港：青岛、釜山、宁波、上海、厦门、南沙、盐田、新加坡、瓦伦西亚、巴塞罗那、焦亚陶罗、丹吉尔港、新加坡、盐田和青岛。

调整后新的AE12航次挂靠港：新港、大连、釜山、宁波、上海、蛇口、新加坡、塞得港、科佩尔、的里雅斯特、里耶卡、的里雅斯特、丹吉尔港、新加坡和新港。

调整后新的AE15航次挂靠港：釜山、上海、宁波、蛇口、新加坡、塞得港、雅里姆卡、伊斯坦布尔、阿斯亚港、塞得港、阿布扎比、杰贝阿里、新加坡、蛇口和釜山。

马士基预计其AE5、AE10和AE6航线的中转时间将更长，而这些航线的停靠港口不会发生变化。其他变化包括在AE7航次跳港吉达，以及在AE55航次跳港塞拉莱和阿卜杜拉国王（东行），而增加科伦坡。

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