马士基、达飞、赫伯罗特、中远海新一轮涨价计划：上调亚洲至北欧航线的FAK费率！

之前市场就已经传出部分船舶11月底舱位吃紧，预测船公司可能会在12月再度提升运价；近期，船公司马士基、达飞、中远海、赫伯罗特等船公司开始了新一轮的涨价计划，宣布针对亚洲至北欧航线上调FAK费率。下面蓝玛特将带大家一起看下费率调整的相关内容。

马士基上调亚洲至北欧FAK费率

马士基将从12月18日起对远东至北欧港口的集装箱上调FAK费率，具体收费标准如下：

达飞上调FAK费率

达飞上调亚洲到地中海和北非FAK费率，适用范围包括干箱、特种箱(OOG)、付费空箱和冷藏箱。自2023年12月15日(装货日期)起生效，直至另行通知。具体收费标准如下：

并且，也是从12月15日起达飞上调亚洲至北欧航线FAK费率。适用于亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国)至所有北欧港口(包括英国以及葡萄牙至芬兰/爱沙尼亚全航线)的干箱、特种箱(OOG)、付费空箱和冷藏箱。

COSCO宣布上调北欧费率

中远海也宣布自12月15日起上调远东至北欧费率。具体详情如下：

赫伯罗特上调远东到北欧和地中海FAK费率

赫伯罗特从12月15日起，上调远东-北欧以及地中海往返航线运FAK费率，适用于20英尺和40英尺集装箱（包括高柜和冷藏箱）。具体收费标准如下：

第四季度一般来说是欧美市场的淡季，但今年很多的新船下水，导致市场供需失衡，而跨太平洋航线和亚欧航线现在都面临着严重的运力过剩问题。此轮涨价能否成功，情况还需观察。