MSC宣布征收巴拿马运河附加费，高达297美元/TEU！

据悉，MSC将对通过巴拿马运河的货物征收297美元/TEU的巨额附加费。这是继达飞之后的第二家船公司宣布征收愈合附加费了。值得注意的是：MSC的附加费几乎是达飞的两倍，并在12月15日起开始征收。

对此，MSC表示尽管巴拿马运河管理局（ACP）在过去几个月采取了一些节水措施，但由于降水不足持续影响运河水位，因此运河管理局最近确认了对运河通航的船只数量的进一步限制。而这些限制和此前上调的运河通行费，对MSC的整体运营成本产生了直接影响。

而巴拿马运河推出特别拍卖制度：等待过境的船只出售插队过河的权利，售价高达数百万美元。今年为止，巴拿马运河通过拍卖已吸金约2.35亿美元。最新宣布将增加额外的航道，为长时间等待的船舶插队过河。

巴拿马运河管理局表示，没有预定船位的船舶不得不面临无限期延误，并强调新的拍卖是针对等待已久的船舶而特别推出的。这就意味着船东们不得不在等待、改道或支付更贵的过境费之间做选择。

据气象专家预测，在2024年年中雨季开始之前，巴拿马运河不太可能增加交通量。目前该运河的船舶平均等待时间已经达到20天，不少托运人考虑改道，但改道就意味着需要支付额外的航行费用。