运价为何突然回升？主要有以下两个原因

最新一期的各大航运指数显示：FBX全球综合平均指数上涨3%，特别是美西航线，运价指数大幅回涨，涨幅达9%，美东、欧洲和地中海航线也均有小幅上涨；WCI各大主要航线指数维持平稳；国内的SCFI、NCFI指数也均止跌反弹。

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运价为什么会突然回升？主要原因有以下两个：

1、上海全面复工在即，出货潮来临

随着上海疫情防控形势的持续好转，全市生产生活秩序正在有序恢复。6月上旬开始，将加快复工复产向纵深推进，持续扩大企业复工面。

由于疫情封控，4月份有超过26万标箱的出口货物没有从上海出运，什么概念呢？就相当于26艘满载10000标箱的船舶。随着上海解封，运力将会恢复，而第三季度是传统海运旺季，势必会想出现货物抢运潮，货柜紧张，运价自然就会上涨。

2、美西劳工谈判叫停，疑似罢工前兆

此前有外媒报道，美西码头工人与资方间的谈判进展不顺，近日代表劳方的美西码头工会ILWU首度要求暂停谈判，至6月1日，如果获得批准，暂停将从周五开始。工会并没有对此举做出回应，具体原因还不清楚。

有业内人士指出，此一策略似乎是在为罢工做准备，如果真的罢工，那么对本来已经拥堵的美国港口又是一次大家，甚至有可能引起重大的塞港危机，这也是近期美西港口运价大幅回涨的重要原因之一。