巴拿马运河因干旱限制通行船舶吨位，大型货轮载货量再削减

巴拿马运河也面临70年来最严峻的干旱：连月持续少雨，导致大面积湖泊河流水位下降。今年以来巴拿马运河管理局已连续5次下调船舶吃水深度，限制通过船只的载重量。

巴拿马气象和水文研究所表示，今年以来，包括巴拿马在内大部分国家经历了长时间的少雨高温天气，许多地区都出现了不同程度的旱情。预告显示，直到今年年底，降雨量都将维持在较低水平，预计旱情将持续至2024年。

巴拿马运河全长80余公里，是一条水闸式运河，船舶通行时要利用水闸升高或降低水位，每次需要将大约2亿升淡水排入海洋中。这些淡水的重要来源之一是加通湖，而这个人工湖主要靠降水补充水源，目前因干旱水位不断降低。据气象部门预测，7月湖泊水位将刷新最低纪录。

目前巴拿马运河大型船舶吃水最大深度已下调至13.41米，大型货轮必须减载货量才能顺利通过运河。同等重量的货物需要分摊至更多货轮装载，业内人士担忧国际物流成本会因此上涨并推高国际原材料市场价格。

巴拿马运河管理局表示，计划在7月再次调整船舶通过运河的吃水水位，这将进一步限制通过运河的船舶运力。有报道称，目前已有多家依赖巴拿马运河航线的航运企业将单个集装箱的运输价格上涨300至500美元。

巴拿马运河管理局表示：船舶的吃水深度将受到限制，这并不意味着船舶不会通过，而是会导致运力下降。货物到达目的地需要更长的时间。