5月份全球航空货运运力无法满足市场需求的5个方面表现

近日，国际航协(国际航空运输协会，IATA)公布了5月份的全球航空货运情况，数据显示，今年5月份全球航空货运市场降幅收窄。但由于大部分客机停运，导致了航空货运中的腹舱业务缺失，航空货运运力仍然无法满足需求，具体有下面5个方面表现。

　　第一方面、5月份全球航空货运需求(以货运吨公里计算)同比下降20.3%(国际市场下降21.5%)，较4月份下降25.6%有所改善。

　　第二方面：5月份货运能力(以可用货运吨公里计算)同比下降34.7%(国际市场下降32.2%)，略低于4月份(41.6%)。新型冠状病毒肺炎

　　第三方面：受新冠状病毒肺炎疫情危机影响，大部分飞机腹部货运业务暂停，5月份国际航空腹部运力下降66.4%，略好于4月份的比例(75.1%)。全货机利用率提高，运力提高25.2%，可以部分抵消货机腹舱运力不足的影响。

　　第四方面：5月份的装载率增加了10.4%。与4月份的增幅(12.8个百分点)相比，略有下降。大面积客运航班停飞，导致航空货运需求无法满足。

　　第五方面：全球出口订单持续下降，但增速放缓。制造业出口订单采购经理人指数(PMI)仍在下降，但与4月份相比有所改善。

　　并且，国际航协公布的数据还显示：今年5月，全球航空客运需求骤降91.3%，但降幅较4月的94%稍微略有改善。