亚马逊再建大型仓库，物流建设仍未停止

据外媒报道，亚马逊最近正在计划新的大型仓库项目并获得了当地的批准。即将在纽约西部建设一个配送中心。另一方面，亚马逊还会在南加州和科罗拉多州建设更大的配送中心，目的是加快物流配送速度。

此前，纽约州尼亚加拉镇的一个规划委员会批准了一个价值5.5亿美元的亚马逊仓库项目，该仓库为亚马逊分类物流中心，是亚马逊的“firstmile”设施。在这里，货物会被散装运输到“最后一英里”等位置，最后交付到客户手上。

“到2022年5月，亚马逊的仓库空间从疫情前的1.65亿平方英尺一举跃升到了3.79亿平方英尺，而今年亚马逊还将再开设约250家设施。”本项数据来源于加拿大供应链咨询公司MWPVL。

修建仓库、完善物流配送网络，仍然是亚马逊的重点，现在看来，这一点从未改变。

值得注意的是，随着网购热潮的消退，亚马逊增长放缓，多余的仓储空间增加了运营成本，以至于亚马逊还一度不得不叫停了疫情时期的扩张计划。MWPVL的数据还显示，自2022年以来，亚马逊已经取消、关闭、转租或搁置了全美25个以上的配送站和物流中心，并推迟了另外15家的开业时间。

亚马逊前不久还在缩减物流网络，现又进行物流建设，这是为什么呢？

或许可以从亚马逊方面的回应中找到答案：

“我们经常同时探索多个地点并根据我们的运营需求进行调整”——亚马逊的一份声明

也就是说，虽然亚马逊在之前的确取消或推迟了一些仓库项目，但不代表完全放弃物流网络的建设。亚马逊二季度虽然仍未盈利，但营收超出预期，同比增长7.2%，整体趋势向好。

因此就可以理解亚马逊为什么继续投入物流建设了，毕竟这关系到未来长期发展的支柱性业务。有关专家认为，亚马逊正在推进的大型仓库项目表示物流扩张的暂停是针对特定类型的仓库，更广泛的运输能力建设工作仍在进行中。